رينو توين رن التجريبية صاروخ صغير بقوة 320 حصان

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

في أعقاب الكشف عن الدراسة التصميمية الخاصة «رينو Twin-Z» الشهر الماضي،
عاد الصانع الفرنسي بمفاجأة أخري تحمل اسم «توين رن» ذات الثلاثة أبواب.
ولا يُعد هذا الإصدار جديد تماماً بالنسبة لنا، إذ التقطت صور له في مارس
الماضي خلال تصوير فيديو ترويجي في مدريد.
ومع ذلك، فقد أصبح لدينا الآن كافة التفاصيل الرسمية والصور الخاصة
بالسيارة، إذ عرضت «رينو» السيارة التجريبية في موناكو، حيث جرت فعاليات
سباق الجائزة الكبرى للفورميلا 1.
وتعد «توين رن» سيارة هاتشباك صغيرة وضع داخلها محرك من «نيسان» V6 سعة 3,5
لتر بقوة 320 حصان، وعزم دوران 380 نيوتن/متر، يأخذ الوضعية الوسطية،
وتشاطر «توين رن» هذا المحرك مع نسخة «ميجان تروفي» السباقيه.
ويرتبط المحرك بناقل حركة من طراز ‹SADEV› من 6 سرعات مع ترس تفاضلي محدود
الانزلاق، ووفقاً لشركة «رينو»، فإن السيارة تتسارع من الثبات إلى 100
كلم/ساعة في 4,5 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 250 كلم/ساعة، بالإضافة
إلى ذلك تتمتع السيارة بوزن منخفض يبلغ 950 كجم بنسبة توزيع 43 : 57 في
الأمام والخلف.
وتعيد « توين رن» للأذهان بعض لمحات «رينو R5 تيربو» الشهيرة، على غرار
تصميم المصابيح الأمامية، ومؤخرة السيارة، وتبلغ أبعاد «توين رن» 3,68 متر
طولاً، 1,75 متر عرضاً، و1,48 متر ارتفاعاً، وقد حصلت السيارة علي وزنها
المنخفض عبر استخدام ألياف الزجاج ‹البوليستر› المركب في بدنها، مع وجود
مركب ألياف الكربون في المقدمة، والسقف، والفتحات الخلفية، وأقواس العجلات،
كما تجردت السيارة من العديد من التجهيزات الداخلية باعتبارها سيارة
سباقيه، مما ساعد في تقليل وزنها.
وتتمتع السيارة في الداخل بعجلة قيادة خاصة بالسباقات، مع فرامل يد سباقيه،
ودواسات ألومونيوم، إضافة إلى ذلك حظيت السيارة بشاشة ‹LCD› بقياس 5,5
بوصة خلف عجلة القيادة تظهر سرعة السيارة، ونسب ناقل الحركة، وعدد دورات
المحرك، جنباً إلى جنب مع ضغط الوقود، والقابض والزيت، كما زودت لوحة
القيادة بعدادين باللون الأحمر يظهران حرارة الزيت والماء.
صور رينو توين رن

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

ميدو مشاكل كتب:: [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]


تسلم إديك على المجهود الجميل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

ندى العمر كتب:


تسلم إديك على المجهود الجميل [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

شمس المنتدى كتب:

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

قمر الزمان كتب:: [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

روعه

راشد الكاسر كتب:: روعه

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

شلال الحب كتب:: [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

غريب الروح كتب:: [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

في أعقاب الكشف عن الدراسة التصميمية الخاصة «رينو Twin-Z» الشهر الماضي،
عاد الصانع الفرنسي بمفاجأة أخري تحمل اسم «توين رن» ذات الثلاثة أبواب.
ولا يُعد هذا الإصدار جديد تماماً بالنسبة لنا، إذ التقطت صور له في مارس
الماضي خلال تصوير فيديو ترويجي في مدريد.
ومع ذلك، فقد أصبح لدينا الآن كافة التفاصيل الرسمية والصور الخاصة
بالسيارة، إذ عرضت «رينو» السيارة التجريبية في موناكو، حيث جرت فعاليات
سباق الجائزة الكبرى للفورميلا 1.
وتعد «توين رن» سيارة هاتشباك صغيرة وضع داخلها محرك من «نيسان» V6 سعة 3,5
لتر بقوة 320 حصان، وعزم دوران 380 نيوتن/متر، يأخذ الوضعية الوسطية،
وتشاطر «توين رن» هذا المحرك مع نسخة «ميجان تروفي» السباقيه.
ويرتبط المحرك بناقل حركة من طراز ‹SADEV› من 6 سرعات مع ترس تفاضلي محدود
الانزلاق، ووفقاً لشركة «رينو»، فإن السيارة تتسارع من الثبات إلى 100
كلم/ساعة في 4,5 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 250 كلم/ساعة، بالإضافة
إلى ذلك تتمتع السيارة بوزن منخفض يبلغ 950 كجم بنسبة توزيع 43 : 57 في
الأمام والخلف.
وتعيد « توين رن» للأذهان بعض لمحات «رينو R5 تيربو» الشهيرة، على غرار
تصميم المصابيح الأمامية، ومؤخرة السيارة، وتبلغ أبعاد «توين رن» 3,68 متر
طولاً، 1,75 متر عرضاً، و1,48 متر ارتفاعاً، وقد حصلت السيارة علي وزنها
المنخفض عبر استخدام ألياف الزجاج ‹البوليستر› المركب في بدنها، مع وجود
مركب ألياف الكربون في المقدمة، والسقف، والفتحات الخلفية، وأقواس العجلات،
كما تجردت السيارة من العديد من التجهيزات الداخلية باعتبارها سيارة
سباقيه، مما ساعد في تقليل وزنها.
وتتمتع السيارة في الداخل بعجلة قيادة خاصة بالسباقات، مع فرامل يد سباقيه،
ودواسات ألومونيوم، إضافة إلى ذلك حظيت السيارة بشاشة ‹LCD› بقياس 5,5
بوصة خلف عجلة القيادة تظهر سرعة السيارة، ونسب ناقل الحركة، وعدد دورات
المحرك، جنباً إلى جنب مع ضغط الوقود، والقابض والزيت، كما زودت لوحة
القيادة بعدادين باللون الأحمر يظهران حرارة الزيت والماء.
صور رينو توين رن

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

غريب الروح كتب:: [ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

في أعقاب الكشف عن الدراسة التصميمية الخاصة «رينو Twin-Z» الشهر الماضي،
عاد الصانع الفرنسي بمفاجأة أخري تحمل اسم «توين رن» ذات الثلاثة أبواب.
ولا يُعد هذا الإصدار جديد تماماً بالنسبة لنا، إذ التقطت صور له في مارس
الماضي خلال تصوير فيديو ترويجي في مدريد.
ومع ذلك، فقد أصبح لدينا الآن كافة التفاصيل الرسمية والصور الخاصة
بالسيارة، إذ عرضت «رينو» السيارة التجريبية في موناكو، حيث جرت فعاليات
سباق الجائزة الكبرى للفورميلا 1.
وتعد «توين رن» سيارة هاتشباك صغيرة وضع داخلها محرك من «نيسان» V6 سعة 3,5
لتر بقوة 320 حصان، وعزم دوران 380 نيوتن/متر، يأخذ الوضعية الوسطية،
وتشاطر «توين رن» هذا المحرك مع نسخة «ميجان تروفي» السباقيه.
ويرتبط المحرك بناقل حركة من طراز ‹SADEV› من 6 سرعات مع ترس تفاضلي محدود
الانزلاق، ووفقاً لشركة «رينو»، فإن السيارة تتسارع من الثبات إلى 100
كلم/ساعة في 4,5 ثانية، فيما تبلغ سرعتها القصوى 250 كلم/ساعة، بالإضافة
إلى ذلك تتمتع السيارة بوزن منخفض يبلغ 950 كجم بنسبة توزيع 43 : 57 في
الأمام والخلف.
وتعيد « توين رن» للأذهان بعض لمحات «رينو R5 تيربو» الشهيرة، على غرار
تصميم المصابيح الأمامية، ومؤخرة السيارة، وتبلغ أبعاد «توين رن» 3,68 متر
طولاً، 1,75 متر عرضاً، و1,48 متر ارتفاعاً، وقد حصلت السيارة علي وزنها
المنخفض عبر استخدام ألياف الزجاج ‹البوليستر› المركب في بدنها، مع وجود
مركب ألياف الكربون في المقدمة، والسقف، والفتحات الخلفية، وأقواس العجلات،
كما تجردت السيارة من العديد من التجهيزات الداخلية باعتبارها سيارة
سباقيه، مما ساعد في تقليل وزنها.
وتتمتع السيارة في الداخل بعجلة قيادة خاصة بالسباقات، مع فرامل يد سباقيه،
ودواسات ألومونيوم، إضافة إلى ذلك حظيت السيارة بشاشة ‹LCD› بقياس 5,5
بوصة خلف عجلة القيادة تظهر سرعة السيارة، ونسب ناقل الحركة، وعدد دورات
المحرك، جنباً إلى جنب مع ضغط الوقود، والقابض والزيت، كما زودت لوحة
القيادة بعدادين باللون الأحمر يظهران حرارة الزيت والماء.
صور رينو توين رن

[ندعوك للتسجيل في المنتدى أو التعريف بنفسك لمعاينة هذه الصورة]

» سيارة ليكزس IS F توين تربو المعدلة
» الذكرى الـ176 لميلاد الكاتب مارك توين
» برنامج صاروخ لمضاعفة عمر بطارية اللابتوب
» مستخدمو الخدمات المصرفية عبر الإنترنت في الشرق الأوسط هم الأكثر استهدافاً «حصان طروادة» يشن 5 آلاف هجمة إلكترونية على الحسابات البنكية السعودية
» تويوتا حاضرة بقوة في معرض طوكيو للسيارات من خلال سيارتها مارك اكس جي الرياضية Toyota Mark